À LA UNE
Le DCS 61-S, un système qui gère l’anti collision entre les grues à tour et grues mobiles
En détectant les déplacements des engins tout en intégrant l'asservissement, le DCS 61-S permet le travail en sécurité entre grues à tour et mobiles.
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Un nouveau chantier du Grand Paris Express
Nous avons équipé les huit grues à tour du chantier d’Aulnay-sous-Bois (Seine-St-Denis) : cinq grues Wolff 7534.16 et trois Potain MDT 308, qui travaillent à la construction du centre d’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express.
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La gestion anti collision entre grues à tour et grues mobile : L’innovation technique de l’année
Comme chaque année, les Trophées de la grue à tour édition 2020 ont été décernés à l’occasion des JDL Expo. Le jeudi 10 septembre, nous avons remporté le Trophée de l’innovation technique de l’année.
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IoT Lifting : Notre application mobile et plateforme web est disponible
Nous avons développé notre propre télématique baptisée l’IoT lifting. Composée d’une application mobile ainsi que d’une plateforme web, celle-ci offre différentes fonctionnalités.
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10 DCS 61-S pour assurer la sécurité et la productivité sur le chantier Issy cœur de ville
Les 10 grues du projet Issy cœur de ville sont toutes équipées de notre dernier système anti collision et zoning, le DCS 61-S. Les équipes du groupe Construction Cayola se sont rendus sur place pour comprendre leur nécessité.
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